●“甲客族”由来
公交车车身广告、地铁广告都已屡见不鲜，如今，私家车车身广告也在中国的白领阶层中悄然兴起。甲客就是指为自己的爱车披上漂亮的“盔甲”，用私家车车身广告收入弥补养车的高额费用。
记者了解到，这种在私车车身上做广告的车主被称为“甲客族”。私家车主将车身“出租”，由广告商张贴或喷绘约定的广告内容，车主则每天驶经城市人群较多的路线。如此一来，车身摇身变为天然的流动广告牌，广告商于是按期向车主支付报酬。
据业内人士透露，私家车贴广告能让广告主、公司和客人“三赢”，车主唯一要承担的仅是“让出车身图案的使用权”。
商家：私车车身广告有利可图
事实上，由于私车车身广告的悄然兴起，沪上许多商家开始从中发掘商机，试水私车车身广告。记者根据帖子上的联系方式，找到了某汽车销售公司的市场部负责人朱小姐。朱小姐向记者介绍，20辆车的车身广告，一年广告费约为18万元，这比汽销公司一年所要花费的广告费用节省了很多。朱小姐说，把18万投到传统媒体做广告，可能只能做三四次，时间短且有效受众有限。而这些张贴广告的车子开到任何一个地方，该地方的路人就能看见，即使停在车库里，也会有人看到，宣传效果肯定好。
对行驶区域里程有要求
“我们会补贴油费作为给车主的回报，这些车主在张贴广告的一年时间内，每月将获得300元油费补贴和免费封釉等多次保养，最高者一年可获近万元。不过，这些费用并非一次性支付，车主必须每2个月开车到该公司，并带上油费发票报销。”
但是对能够成为“甲客”的车主，公司要求颇高。朱小姐介绍，考虑到广告宣传的效果，他们公司要求车主张贴时间为一年，公司对车子每月的行驶里程进行核查，行驶区域也有一定的要求。至于如何确定车主的行驶区域？朱小姐透露，公司让车主到所到区域内的加油站加油，以发票上的地点来确保车主的行程。
多是玩具轮胎广告
至于广告内容，朱小姐透露说，多是一些玩具、轮胎等小东西，这些广告可以用简单的图案表达出来，车主也比较容易接受，不会影响车子的外观，同时也不会过不了工商那道关。
目前，公司通过电话的方式询问了各个车主的职业、行驶路线等相关信息，确定的“甲客“人选包括销售人员、公务员、白领等。
部分商家持谨慎态度
不过，记者采访过程中，部分汽销人员也表示，现在私车车身广告才刚刚开始，流程和规范还不是特别健全，所以也暂时不会考虑其作为销售手段之一。